Tag 31: Hinterachse III, Innenraum, Elektrik

Ein weitestgehend erfolgreicher Tag: Alles hat so funktioniert wie vorgesehen. Tagesziel erreicht.
1: Die Hinterachse ist wieder da, wo sie hingehoert. Inclusive der nun schwarze eingefaerbten Konis. Und ganz nett tief ist das ganze auch geraten ;-)

Day 31: Rear axle III, interior, electrics
A mostly successful day: Everything worked as intended. Daily goal reached.
1: The rear axle is back where it is supposed to be. Including the now black Konis. It all sits nice and low, too. ;-)

 

2: Die Kabelstraenge Rueckleuchten und Motor liegen da, wo sie liegen sollen. Weitestgehend unsichtbar im Laengstraeger. Nicht so locker in den Raum geworfen wie ab Werk...

2: The wiring for the back lights and engine are where they are supposed to be. Mainly invisibly in the side rails and not as loosely thrown into the space as ex works. 

 

 

3. Die Innenausstattung beginnt Form anzunehmen: Die Daemmung an der Feuerwand und die Seitenteile hinten sind soweit klar gemacht... und eine Entscheidung ist gefallen: Die automatischen Dreipunktgurte vorn bleiben bestehen. Nicht so cool wie die Simpsons, aber irgendwie dann doch besser.

3. The interior is starting to take shape: Insulation at the fire-wall and side parts in the back are basically done...and we made a decision: The retractable 3-point-belts in the front will stay. Not quite as cool as The Simpsons, but kind of better.