Freitag, 15. Februar 2013

Tag 19: Blech IV

Heute gibt's nicht viele Bilder... aber es ist jede Menge passiert. Die vordere Wand zum Innenraum entsteht aus den Resten zweier Kaefer-Feuerwaende, wieder mal eine Sachspende von Ralf. Danke!
Der Rest ist wie immer handgedengelt... ;-)

Der Motorraum ist also soweit vorbereitet, dass zumindest der fest verschweisste Teil der Verblechung hinten beendet werden kann. Ein paar Sicken noch und den Mitteldeckel, und die Sache steht.

Ob und falls ja WIE die Motorverblechung verlaengert wird, klaeren wir dann anschliessend.

Day 19: Metal IV

Not many pictures today...but many things happened. The front wall towards the cabin is being made out of left overs of two Beetle-Firewalls, another parts donation of Ralf. Thanks!
Everything else has been formed and beaten by hand.... ;-)


The engine compartment has been prepared as far as being able to finalise the solidly welded part of the metal in the rear. A few more beads and the middle cover, then it's done.


We'll have to think about if and how we'll extend the engine metal panels after that.
 






Paul derweil hat an seinem Bus die Scharnierverschraubungen der hinteren Klapptuere gerichtet - auch da geht's also voran :-)

In the meantime, Paul has fixed the screw joints of the cargo door hinges on his bus - he's advancing, too. :-)



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